Sunday, February 26, 2012

Manfaat Blog


Istilah blog mungkin sudah tidak asing lagi bagi kita yang sering mengakses internet. Kita semua tahu bahwa blog adalah semacam jurnal online, dimana kita dapat mengekspresikan perasaan kita melalui tulisan. Blog dapat mewakili pendapat pribadi pemiliknya tentang topik tertentu. Melalui blog pula kita dapat bertukar ide dengan orang-orang di seluruh dunia. Tentu masih banyak lagi keuntungan memiliki blog.
Blog menjadi sangat populer dikarenakan beberapa alasan berikut ini:


1. Blog sangat ramah / familier dengan mesin pencari (search engine). Search engine akan senang dengan blog yang isinya selalu diperbarui secara teratur. Dengan demikian blog kita pun akan mudah terindex di search engine, dan pada akhirnya pengunjung pun akan semakin banyak ke blog kita.

2. Membuat sebuah blog caranya sangat mudah dan cepat serta kita tidak perlu menguasai pemrogaman website dengan HTML yang rumit. Kita tahu saat ini banyak sekali software untuk keperluan membuat blog.Adayang gratis maupun yang berbayar. Sebagai contoh yang gratis dan saya suka menggunakannya antara lain Blogger.com, WordPress.com, Blogdetik.com, Dagdigdug.com dan Weebly.com.

3. Dengan blog dapat dimanfaatkan untuk meningkatkan omzet penjualan bagi para pelaku bisnis online. Nah, bagi Anda yang tertarik terjun di dunia bisnis online atau ingin menjadi seorang marketer online, kiranya pilihan membuat blog ini sangat tepat untuk Anda.
Lalu apa keuntungannya memiliki blog ? Keuntungannya antara lain, kita akan mendapatkan penghasilan dari blog kita melalui:

1. Ruang iklan yang kita sediakan. Kita dapat menyediakan ruang kosong bagi para pemasang iklan di blog kita, baik berupa iklan link teks atau iklan banner. Jadi apabila ada pemasang iklan di blog kita, maka pemasang iklan tersebut akan membayar kepada kita sesuai dengan tarif yang kita tentukan. Tugas kita tentu saja harus meningkatkan jumlah kunjungan / trafik ke halaman blog kita.

2. Melalui blog kita dapat memasarkan beberapa program afiliasi yang kita ikuti. Kita bisa memasang banner dari program afiliasi itu atau kita bisa juga membuat ulasan atau review atas produk dari afiliasi yang kita ikuti tersebut. Semakin menarik bagi pengunjung atas review yang kita buat, maka kemungkinan terjadinya penjualan atas produk tersebut juga semakin tinggi. Banyak program afiliasi yang bisa kita ikuti baik yang gratis pendaftarannya maupun yang harus bayar.

3. Mengikuti program periklanan (adsense). Penghasilan akan kita peroleh dari pengunjung yang meng-klik iklan yang kita pasang di blog kita.
Banyak sekali program adsense. Tetapi  yang paling terkenal adalah google adsense. Untuk bisa diterima sebagai pengiklan di google adsense blog kita harus berbahasa Inggris ?. Di samping itu blog kita harus domain berbayar level  1, seperti nama domain yang berakhiran com, net, co.id dan lain-lain.

10 Kereta Api Terbaik di Dunia

Bepergian dengan kereta api memang sangat menyenangkan karena kereta api adalah sarana transportasi yang cepat dan terjangkau. Kereta api juga merupakan salah satu transportasi sangat populer di dunia. Tapi tahukah anda, ada beberapa kereta api yang memliki kualitas terbaik di dunia sehingga mereka menjadi model atau contoh untuk perkeretaapian di dunia.
Berikut adalah ranking "10 Kereta Api Terbaik di Dunia " berdasarkan kecepatan, fasilitas, kenyamanan, ketepatan waktu, tarif, dan rute yang di lalui.


10. VR - Finland

 
 
 
VR atau VR Group (Finlandia: VR-Yhtymä Oy) adalah sebuah perusahaan kereta api milik negara Finlandia yang sebelumnya dikenal sebagai Suomen Valtion Rautatiet (Kereta Api Negara Finlandia) sampai 1922 dan Valtionrautatiet / Statsjärnvägarna ( Kereta Api Negara ) sampai dengan tahun 1995. Fungsinya yang paling penting adalah pengoperasian angkutan dan jasa penumpang kereta api, sedangkan untuk pemeliharaan dan pembangunan jaringan kereta api adalah tanggung jawab Administrasi Kereta Api Finlandia (Ratahallintokeskus - RHK). 
 
 
 
9. Great Southern Rail Limited - Australia
 
  
 
 
Kereta api di Australia dikembangkan pada abad ke-19 oleh Pemerintah Australia dan sejumlah perusahaan swasta. Layanan penumpang kereta api ini dikendalikan oleh Public Transport Authority (sebuah departemen pemerintah Western Australia) melalui TransPerth yang mengoperasikan transportasi umum di Perth dan Transwa yang mengoperasikan Country Passenger Services. Great Southern Rail juga mengoperasikan kereta Indian Pasifik.
 
 
 
8. AVE - Spain
 
Alta Velocidad Española (AVE) adalah layanan kereta api berkecepatan tinggi yang beroperasi pada kecepatan hingga 300 km/h (186 mph) di jalur khusus di Spanyol. Nama ini secara harfiah diterjemahkan dari bahasa Spanyol sebagai "Spanish High Speed", tetapi juga sering digunakan dalam kata ave, yang berarti "burung".
 
 
 
7. KTX - South Korea
 
Korea Train Express (KTX) adalah kereta kecepatan tinggi di Korea Selatan yang menghubungkan kota Seoul ke Busan dan Mokpo. Dioperasikan oleh Korail dengan sistem teknologi berdasarkan pada TGV Prancis / LGV System dengan memiliki kecepatan tertinggi 350 km/h.
Kereta Korail paling mutakhir adalah KTX-II berdasar pada HSR-350X yang dikembangkan oleh Korea Selatan, yang dapat melakukan perjalanan lebih dari 350 km/h. Korea Selatan saat ini sedang mengembangkan model generasi mendatang bernama HEMU-400X, yang akan mampu berjalan dengan kecepatan lebih dari 400 km/h pada tahun 2012
 
 
 
6. Russian Railways - Russia
 
      
Kereta api Rusia, Rossiyskie Zheleznye Dorogi (RZhD), adalah perusahaan kereta api milik negara. Perusahaan ini merupakan salah satu perusahaan kereta api terbesar di dunia dengan 0.95 juta karyawan dan memonopoli perekeretaapian di Rusia. Panjang total rel yang digunakan oleh Kereta Api Rusia adalah 85.500 kilometer (53.130 mil), salah satu yang terbesar di dunia melebihi yang di punyai Amerika Serikat.
 
 
5. TAV - Italy
 
 

Treno Alta Velocità (TAV) adalah badan khusus yang dimiliki oleh RFI. RFI sendiri adalah anak perusahaan dari Ferrovie Dello Stato yaitu perusahaan kereta api Italia.
Tujuan dari pembangunan TAV adalah untuk membantu perjalanan kereta api dari kejenuhan dengan menggunakan jalur rel berkecepatan tinggi di Italia. Proyek pertama TAV di fokuskan pada rute Milan menuju Salerno dan Turin menuju Trieste. 
 
 
 
  4. ICE - Germany
 
 

ICE (Intercity Express) adalah suatu sistem kereta api berkecepatan tinggi yang beroperasi di Jerman. "The Bundesbahn Deutsche" memulai serangkaian percobaan pada tahun 1985 dengan menggunakan kereta uji bernama InterCity Experimental (juga disebut ICE-V). IC Experimental digunakan sebagai kereta uji kecepatan tinggi dan menembus rekor baru dunia pada kecepatan 406,9 km/h (253 mph) pada tanggal 1 Mei 1988. Pada tahun 1996 ICE-V pensiun dan digantikan dengan unit baru yaitu ICE Sprinter.
 
 
 
3. Eurostar - England
 
 
Eurostar adalah kereta api penumpang berkecepatan tinggi yang menghubungkan London dengan Paris dan Brussels. Semua kereta apinya melintas di bawah Selat Inggris melalui terowongan (tunnel) antara Inggris dan Perancis. Kereta ini dimiliki dan dioperasikan secara terpisah oleh perusahaan Eurotunnel.   
 
 
 
2. Japan Railways Group - Japan
 
 
The Japan Railways Group (lebih dikenal sebagai JR Group), terdiri dari tujuh perusahaan non-profit di Jepang yang mengambil alih sebagian besar aset dan peng-operasian kereta api nasional milik pemerintah Jepang pada tanggal 1 April 1987. Grup JR terletak di jantung jaringan kereta api Jepang, sebagian besar operasi pelayanan kereta api antarkota (termasuk jalur Shinkansen kereta api berkecepatan tinggi) dan jasa kereta api kommuter. 
 
 
 
1. TGV - France
 
 
Ide TGV pertama kali diusulkan pada 1960-an, setelah Jepang mulai pembangunan Shinkansen pada tahun 1959.
TGV (Train à Grande Vitesse) adalah layanan kereta api berkecepatan tinggi di Perancis yang saat ini dioperasikan oleh VFE, operator kereta api nasional Prancis. Dikembangkan pada tahun 1970-an oleh GEC-Alsthom (sekarang Alstom) dan SNCF. Meskipun awalnya dirancang untuk digerakkan oleh turbin gas, namun TGV prototipe berevolusi menjadi kereta listrik. Tes TGV yang pertama dikemudikan oleh Eric Pieczak berhasil mencatat rekor untuk kereta tercepat, mencapai 574,8 km/h (357 mph) pada tanggal 3 April 2007. TGV sebelumnya menjabat rekor untuk perjalanan kereta api tercepat dengan laju rata-rata 279,4 km/h (173,6 mph), tapi akhirnya dikalahkan oleh CRH (China Railway High-speed) Cina pada tahun 2009 dengan rute Wuhan - Guangzhou.

Top route: Lorraine -- Champagne-Ardenne
   

Wednesday, February 22, 2012

Memasang Chatting pada Blogger

Dengan adanya chat room pada blog mungkin dapat membuat blog menjadi lebih hidup, karena dengan adanya chat room tersebut pengunjung blog dapat berinteraksi dengan sesama pengunjung bahkan berinteraksi dengan admin blog sekalian secara langsung.

Pada postingan kali ini akan dibahas cara memasang chat room pada blog, hanya dengan beberapa langkah saja kita sudah bisa menikmati chat room di blog sendiri. Berikut caranya :

1. Buka situs penyedia chat roomnya disini
2. Klik Sign up untuk mendaftar
3. Klik "Create a new live event"


4. Masukkan nama untuk chat room


Cara Memasang Chat Room di blog

5. Klik "HTML Website" untuk mengambil kode HTML nya

Cara Memasang Chat Room di blog

6. Copy kode HTML dan paste pada blog (Pada postingg blog / Widget)

Cara Memasang Chat Room di blog


Selesai.. Selamat mencoba...